Inwestycja OKAM na Żeraniu przyciągnęła najemcę
Operator intermodalny LOCONI Intermodal S.A. wynajął przestrzeń biurowo-magazynową oraz powierzchnię pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego w inwestycji OKAM na warszawskim Żeraniu.
Inwestycja OKAM to obszar przebudowy ponad 60 ha przy ulicy Jagiellońskiej w Warszawie. Chodzi o tereny dawnej fabryki samochodów osobowych na Żeraniu, w której ostatni samochód zjechał z taśmy produkcyjnej w 2011 roku. 62-hektarowy obszar oferuje powierzchnie biurowe, usługowe, magazynowe oraz dysponuje terenami przeznaczonymi pod place ekspozycyjne i parkingi. Na terenie znajduje się także muzeum poświęcone historii motoryzacji w Polsce.
Firma LOCONI Intermodal S.A. wynajęła prawie 2 000 mkw. przestrzeni biurowo-magazynowych oraz blisko 80 000 mkw. powierzchni pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego. Inwestycja OKAM to jedyna lokalizacja w Warszawie posiadająca własną bocznicę kolejową, umożliwiającą stworzenie terminala intermodalnego. W procesie najmu właściciela reprezentowała firma Walter Herz.
Nowy najemca to operator intermodalny, który obecny jest na polskim rynku logistycznym od 2011 roku. LOCONI Intermodal organizuje przewozy skonteneryzowanych ładunków, wykorzystując w łańcuchu dostaw różne formy transportu.
Przebudowa terenów dawnej fabryki samochodów na Żeraniu potrwa kilkanaście lat, a sam proces przygotowawczy do wdrożenia tego projektu zajmie kilka lat.
Inwestycja OKAM to obszar przebudowy ponad 60 ha przy ulicy Jagiellońskiej w Warszawie. Chodzi o tereny dawnej fabryki samochodów osobowych na Żeraniu, w której ostatni samochód zjechał z taśmy produkcyjnej w 2011 roku. 62-hektarowy obszar oferuje powierzchnie biurowe, usługowe, magazynowe oraz dysponuje terenami przeznaczonymi pod place ekspozycyjne i parkingi. Na terenie znajduje się także muzeum poświęcone historii motoryzacji w Polsce.
Nowy najemca to operator intermodalny, który obecny jest na polskim rynku logistycznym od 2011 roku. LOCONI Intermodal organizuje przewozy skonteneryzowanych ładunków, wykorzystując w łańcuchu dostaw różne formy transportu.
Przebudowa terenów dawnej fabryki samochodów na Żeraniu potrwa kilkanaście lat, a sam proces przygotowawczy do wdrożenia tego projektu zajmie kilka lat.
Najnowsze wiadomości
-
2026-03-17 08:13:33
Remont ogromnej kamienicy przy Wrocławczyka 37 we Wrocławiu wchodzi w nowy etap
-
2026-03-17 12:00:29
Cztery kolejne budynki w ramach drugiego etapu inwestycji Grupy Olikol w bliskim sąsiedztwie Karpacza
-
2026-03-17 11:34:14
Kraków walczy z reklamową samowolką
-
2026-03-17 10:37:47
Wybrano generalnego wykonawcę apartamentowca na warszawskim Żoliborzu
-
2026-03-16 14:12:41
Autostrada A4 bez opłat i z dodatkowym pasem ruchu. Rusza ważny przetarg
-
2026-03-16 13:35:40
Kolejny deweloper z inwestycją przy Przasnyskiej na Żoliborzu. Rusza dialog z mieszkańcami
-
2026-03-16 10:12:33
Tak będzie wyglądać nowa siedziba Teatru Współczesnego nad Odrą w Szczecinie
-
2026-03-16 08:52:37
Nowe mieszkania społeczne na Ochocie. Ponad 200 lokali przeznaczonych na wynajem
-
2026-03-16 08:31:14
Kluczowa część budowy tunelu tramwajowego w północnej części Krakowa
-
2026-03-13 13:00:34
Powstanie Aleja Centralna między Dworcem PKP Warszawa Śródmieście a Pałacem Kultury i Nauki