Inwestycja OKAM na Żeraniu przyciągnęła najemcę
Operator intermodalny LOCONI Intermodal S.A. wynajął przestrzeń biurowo-magazynową oraz powierzchnię pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego w inwestycji OKAM na warszawskim Żeraniu.
Inwestycja OKAM to obszar przebudowy ponad 60 ha przy ulicy Jagiellońskiej w Warszawie. Chodzi o tereny dawnej fabryki samochodów osobowych na Żeraniu, w której ostatni samochód zjechał z taśmy produkcyjnej w 2011 roku. 62-hektarowy obszar oferuje powierzchnie biurowe, usługowe, magazynowe oraz dysponuje terenami przeznaczonymi pod place ekspozycyjne i parkingi. Na terenie znajduje się także muzeum poświęcone historii motoryzacji w Polsce.
Firma LOCONI Intermodal S.A. wynajęła prawie 2 000 mkw. przestrzeni biurowo-magazynowych oraz blisko 80 000 mkw. powierzchni pod transport na terenie kolejowego terminalu kontenerowego. Inwestycja OKAM to jedyna lokalizacja w Warszawie posiadająca własną bocznicę kolejową, umożliwiającą stworzenie terminala intermodalnego. W procesie najmu właściciela reprezentowała firma Walter Herz.
Nowy najemca to operator intermodalny, który obecny jest na polskim rynku logistycznym od 2011 roku. LOCONI Intermodal organizuje przewozy skonteneryzowanych ładunków, wykorzystując w łańcuchu dostaw różne formy transportu.
Przebudowa terenów dawnej fabryki samochodów na Żeraniu potrwa kilkanaście lat, a sam proces przygotowawczy do wdrożenia tego projektu zajmie kilka lat.
Inwestycja OKAM to obszar przebudowy ponad 60 ha przy ulicy Jagiellońskiej w Warszawie. Chodzi o tereny dawnej fabryki samochodów osobowych na Żeraniu, w której ostatni samochód zjechał z taśmy produkcyjnej w 2011 roku. 62-hektarowy obszar oferuje powierzchnie biurowe, usługowe, magazynowe oraz dysponuje terenami przeznaczonymi pod place ekspozycyjne i parkingi. Na terenie znajduje się także muzeum poświęcone historii motoryzacji w Polsce.
Nowy najemca to operator intermodalny, który obecny jest na polskim rynku logistycznym od 2011 roku. LOCONI Intermodal organizuje przewozy skonteneryzowanych ładunków, wykorzystując w łańcuchu dostaw różne formy transportu.
Przebudowa terenów dawnej fabryki samochodów na Żeraniu potrwa kilkanaście lat, a sam proces przygotowawczy do wdrożenia tego projektu zajmie kilka lat.
Najnowsze wiadomości
-
2026-09-28 08:48:46
Nowa kładka przez Wisłę i przebudowa stacji. Ogłoszono przetarg na inwestycję za ponad 693 mln zł
-
2026-09-28 11:58:27
Kupili teren osiem lat temu. Złożyli wniosek o pozwolenie na budowę hotelu przy plaży w Gdańsku
-
2026-09-28 11:52:37
Gliwice z nową inwestycją przy A4. Inwestor zapowiada około 200 miejsc pracy
-
2026-09-28 11:27:37
Najpierw zbudowali wiadukt obok torów, później przesunęli go o blisko 50 metrów. Niezwykła operacja na Śląsku
-
2026-09-28 10:14:55
Szybka trasa projektowana na 350 km/h z Warszawy do Łodzi. Pięciu kandydatów do budowy
-
2026-09-28 09:42:18
Fabryka za 100 mln zł z wieżą wyższą niż ratusz. Baumit buduje na południu Polski
-
2026-09-28 09:15:35
Nowy bosmanat i budynki klubowe gdyńskiej mariny. Jedenaście ofert na budowę żeglarskiego kompleksu
-
2026-09-28 07:28:16
Przy metrze Imielin powstanie blisko 200 mieszkań. Jest zgoda na budowę osiedla na Ursynowie
-
2026-09-28 06:29:38
Historyczne budynki zostają, dobudówki znikają. Co dzieje się przy Nowej Tkalni w Łodzi?
-
2026-09-28 06:08:40
Setki ton stali i niemal 300 słupów. Tak powstaje duża inwestycja logistyczna w Łodzi
