Jest finansowanie dla Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Rusza kolejny etap inwestycji
Podpisany został Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW), a to oznacza, że inwestycja wchodzi w kolejny etap realizacji.
Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, podpisał Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla pozostałej, północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW), a to oznacza przyznane finansowanie i można rozpocząć przygotowania dokumentów pod ogłoszenie przetargu.
Zanim jednak to nastąpi, ministerstwo chce zebrać wstępne stanowiska przedstawicieli jednostek samorządu terytorialnego z obszaru objętego pracami projektowymi i poddać je analizie, uwzględniając je w założeniach do przetargu. Kolejnym krokiem jest ogłoszenie postepowania a wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ), co pozwoli przeanalizować możliwe warianty przebiegu nowej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej. Trasa połączona zostanie z przygotowywaną zachodnią częścią OAW i od wschodu ominie Warszawę. Punktem początkowym i końcowym tej części OAW będzie S7 na północ i południe od stolicy.
Przetarg na prace przygotowawcze ma zostać ogłoszony jeszcze w 2025 roku. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej ma zostać złożony w II połowie 2026 roku.
Nadal trwają prace projektowe związane z opracowywaniem wszystkich czterech wariantów przebiegu OAW, z których trzy są poprowadzone po nowym śladzie. Głównym założeniem czwartego wariantu jest w jak największym stopniu wykorzystanie istniejącej drogi krajowej nr 50.
Minister Infrastruktury, Dariusz Klimczak, podpisał Program Inwestycji na przeprowadzenie prac przygotowawczych dla pozostałej, północno-wschodniej części Obwodnicy Aglomeracji Warszawskiej (OAW), a to oznacza przyznane finansowanie i można rozpocząć przygotowania dokumentów pod ogłoszenie przetargu.
Przetarg na prace przygotowawcze ma zostać ogłoszony jeszcze w 2025 roku. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej ma zostać złożony w II połowie 2026 roku.
Nadal trwają prace projektowe związane z opracowywaniem wszystkich czterech wariantów przebiegu OAW, z których trzy są poprowadzone po nowym śladzie. Głównym założeniem czwartego wariantu jest w jak największym stopniu wykorzystanie istniejącej drogi krajowej nr 50.
Najnowsze wiadomości
-
2026-07-31 12:06:35
Koniec sporu wokół osiedla w Śródmieściu. Inwestycja w centrum Warszawy może zostać wznowiona
-
2026-07-31 10:35:06
W Kutnie powstaje jeden z największych parków handlowych w regionie. Najemcą m.in. duży market budowlany
-
2026-07-31 10:16:43
Prestiżowy konkurs w Warszawie. Stawką projekt modernizacji Teatru Wielkiego
-
2026-07-31 09:36:41
Jedno z największych osiedli w Warszawie rośnie. Ma tu zamieszkać ponad 10 tys. mieszkańców
-
2026-07-31 09:15:23
Gdański park handlowy przechodzi dużą metamorfozę. Kończy się przebudowa Matarni
-
2026-07-31 06:56:14
Znany biurowiec w Katowicach idzie do rozbiórki. Powstaje koncepcja nowej zabudowy
-
2026-07-31 06:26:26
W Wesołej ruszyła budowa tunelu pod torami. Zniknie przejazd kolejowy
-
2026-07-30 13:00:25
Nowa trasa tramwajowa do Dworca Zachodniego coraz bliżej otwarcia. Postęp prac w podziemnym tunelu
-
2026-07-30 11:57:10
Autostrada A2 bliżej granicy z Białorusią. Kontrakt wart 571 mln zł wraca do Mirbudu
-
2026-07-30 11:18:07
Powstanie gigantyczny dworzec pod nowym lotniskiem. Trzykrotnie większy od Dworca Centralnego