Lublin: Drugą koncepcję przebudowy okolic dworca PKS
"Dziennik Wschodni": Sześciopiętrowe kamienice przy Lubartowskiej i najwyżej jednopiętrowe budynki w miejscu obecnego dworca PKS. To główne założenia kolejnego pomysłu na nowe zagospodarowanie Podzamcza.
Nad planami przebudowy Podzamcza pracowały dwa niezależne od siebie zespoły miejskich architektów. Ich wizje są różne, ale w podstawowych kwestiach planiści są zgodni: wyburzyć trzeba sklep LSS Bazar, targowisko, halę Nova i dworzec PKS, a płynąca teraz podziemnym kanałem Czechówka powinna być odsłonięta. Tereny mają być zagospodarowane na nowo.
Najwyższe, bo sześciopiętrowe, budynki stanęłyby między ul. Lubartowską a Nadstawną. Architekci zakładają pozostawienie istniejących domów mieszkalnych. Ale mówią jednocześnie o tym, żeby z części starych kamienic pozostawić jedynie fasady, resztę budując od nowa.
Między Nadstawną a cerkwią stałyby już tylko niskie, najwyżej jednopiętrowe, budynki.
Z Podzamcza znikną też autobusy. Pozostać miałby jedynie niewielki przystanek umożliwiający wsiadanie i wysiadanie z autobusów. Plac zajmowany teraz przez dworzec stałby się amfiteatrem.
Koncepcja, którą dziś przedstawiamy, w odróżnieniu od pierwszej nie przewiduje budowy kładek dla pieszych nad al. Tysiąclecia. Architekci przewidzieli za to przejście podziemne, które zaczynałoby się w zboczu zamkowego wzgórza. Niezależnie od tego pojawiłoby się też drugie przejście na wprost wylotu ul. Furmańskiej, planowane także przez autorów pierwszej wizji, którą opisywaliśmy w poniedziałek.
Podobnie jak w pierwszej koncepcji, tak i w tej w miejscu dworca Transpedu powstać miałby duży zielony plac.
Nad planami przebudowy Podzamcza pracowały dwa niezależne od siebie zespoły miejskich architektów. Ich wizje są różne, ale w podstawowych kwestiach planiści są zgodni: wyburzyć trzeba sklep LSS Bazar, targowisko, halę Nova i dworzec PKS, a płynąca teraz podziemnym kanałem Czechówka powinna być odsłonięta. Tereny mają być zagospodarowane na nowo.
Między Nadstawną a cerkwią stałyby już tylko niskie, najwyżej jednopiętrowe, budynki.
Koncepcja, którą dziś przedstawiamy, w odróżnieniu od pierwszej nie przewiduje budowy kładek dla pieszych nad al. Tysiąclecia. Architekci przewidzieli za to przejście podziemne, które zaczynałoby się w zboczu zamkowego wzgórza. Niezależnie od tego pojawiłoby się też drugie przejście na wprost wylotu ul. Furmańskiej, planowane także przez autorów pierwszej wizji, którą opisywaliśmy w poniedziałek.
Podobnie jak w pierwszej koncepcji, tak i w tej w miejscu dworca Transpedu powstać miałby duży zielony plac.
Najnowsze wiadomości
-
2026-05-26 09:19:30
Śląsk ożywia dawny teren hutniczy. Powstaje duży park handlowy z ofertą 36 sklepów
-
2026-05-26 10:13:58
W samym centrum Łodzi mieściła się będzie siedziba spółki Centralny Port Komunikacyjny
-
2026-05-26 08:10:59
Lubuskie z dużą inwestycją inwestora z Holandii. Oferta pracy dla 600 osób
-
2026-05-26 07:52:18
Nowe otwarcie w Szczawnicy. Historyczna willa przyjmie pierwszych gości
-
2026-05-26 07:07:59
Przy Lotnisku Chopina powstaje kompleks dwóch marek hotelowych z blisko 400 pokojami
-
2026-05-26 06:05:52
Zaawansowane technologie akustyczne i monumentalna bryła. Trwa budowa Centrum Muzyki
-
2026-05-25 19:27:07
Tak wyglądał będzie 5-gwiazdkowy hotel w Kołobrzegu o wartości ponad 400 mln zł. Trwają przygotowania do otwarcia
-
2026-05-25 13:25:27
Sandomierz z nowym parkiem handlowym i debiutującymi w mieście sklepami
-
2026-05-25 08:46:30
Historyczna kamienica w centrum Szczecina zmieni się w luksusowy apartamentowiec. Rusza sprzedaż i budowa
-
2026-05-25 07:26:00
Katowice będą miały nowoczesną siedzibę Komendy Miejskiej Policji za ponad 150 mln zł