GDDKiA ogłosiła przetargi na rozbudowę A2 między Łodzią a Warszawą. Kiedy ruszą prace budowlane?
Rusza długo wyczekiwana rozbudowa autostrady A2 na trasie Łódź–Warszawa, która znacząco zwiększy przepustowość i bezpieczeństwo jednego z najbardziej ruchliwych odcinków w Polsce. W ramach inwestycji m.in. aż 92 km A2 zyska dodatkowe pasy ruchu.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej ogłoszenia o przetargach na rozbudowę autostrady A2 na odcinku Łódź – Warszawa. Ogłoszenia wraz z dokumentacją przetargową pojawią się na platformie zakupowej już jutro. W przetargach, zgodnie z wyrokiem TSUE z 22 października 2024 r., wykluczone zostały podmioty z tzw. państw trzecich, co ma na celu ochronę polskiego i unijnego rynku oraz wsparcie krajowych firm budowlanych.
Projekt rozbudowy obejmuje 92 km autostrady A2, w tym 89 km budowy dodatkowych pasów ruchu oraz 3 km prac na węźle Łódź Północ, gdzie autostrady A1 i A2 się krzyżują. Trasa zostanie podzielona na cztery odcinki:
- Łódź Północ – Łyszkowice (27,8 km)
- Łyszkowice – granica woj. łódzkiego i mazowieckiego (21,8 km)
- Granica woj. łódzkiego i mazowieckiego – Grodzisk Mazowiecki (25,5 km)
- Grodzisk Mazowiecki – Konotopa (17,2 km)
Po rozbudowie, na większości odcinka, jezdnie będą miały po trzy pasy ruchu w każdym kierunku, a na fragmencie do węzła Konotopa – cztery pasy.
W pierwszym kwartale i w maju 2025 r. uzyskano decyzje ZRID dla poszczególnych odcinków w województwach mazowieckim i łódzkim. Planowane jest podpisanie umów z wykonawcami w pierwszej połowie 2026 r., natomiast zakończenie robót przewidziano na drugą połowę 2028 r.
Inwestycja przewiduje wykorzystanie odnawialnych źródeł energii (OZE) do zasilania infrastruktury drogowej (oświetlenie, stacje meteorologiczne), co uczyni odcinek samowystarczalnym energetycznie. Prace będą prowadzone przy zachowaniu minimalnego poziomu utrudnień, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku przez cały czas trwania robót. Planowany jest także odcinkowy pomiar prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa i płynności ruchu.
Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą jest jednym z najbardziej obciążonych odcinków w Polsce, z ruchem dziennym sięgającym nawet 100 tys. pojazdów. Rozbudowa poprawi przepustowość, bezpieczeństwo i będzie kluczowa dla obsługi rosnącego ruchu, w tym dojazdu do Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wysłała do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej ogłoszenia o przetargach na rozbudowę autostrady A2 na odcinku Łódź – Warszawa. Ogłoszenia wraz z dokumentacją przetargową pojawią się na platformie zakupowej już jutro. W przetargach, zgodnie z wyrokiem TSUE z 22 października 2024 r., wykluczone zostały podmioty z tzw. państw trzecich, co ma na celu ochronę polskiego i unijnego rynku oraz wsparcie krajowych firm budowlanych.
Zakres inwestycji
Projekt rozbudowy obejmuje 92 km autostrady A2, w tym 89 km budowy dodatkowych pasów ruchu oraz 3 km prac na węźle Łódź Północ, gdzie autostrady A1 i A2 się krzyżują. Trasa zostanie podzielona na cztery odcinki:
- Łódź Północ – Łyszkowice (27,8 km)
- Łyszkowice – granica woj. łódzkiego i mazowieckiego (21,8 km)
- Granica woj. łódzkiego i mazowieckiego – Grodzisk Mazowiecki (25,5 km)
- Grodzisk Mazowiecki – Konotopa (17,2 km)
Decyzje administracyjne i harmonogram
W pierwszym kwartale i w maju 2025 r. uzyskano decyzje ZRID dla poszczególnych odcinków w województwach mazowieckim i łódzkim. Planowane jest podpisanie umów z wykonawcami w pierwszej połowie 2026 r., natomiast zakończenie robót przewidziano na drugą połowę 2028 r.
Innowacje i organizacja ruchu
Inwestycja przewiduje wykorzystanie odnawialnych źródeł energii (OZE) do zasilania infrastruktury drogowej (oświetlenie, stacje meteorologiczne), co uczyni odcinek samowystarczalnym energetycznie. Prace będą prowadzone przy zachowaniu minimalnego poziomu utrudnień, z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku przez cały czas trwania robót. Planowany jest także odcinkowy pomiar prędkości w celu zwiększenia bezpieczeństwa i płynności ruchu.
Znaczenie inwestycji
Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą jest jednym z najbardziej obciążonych odcinków w Polsce, z ruchem dziennym sięgającym nawet 100 tys. pojazdów. Rozbudowa poprawi przepustowość, bezpieczeństwo i będzie kluczowa dla obsługi rosnącego ruchu, w tym dojazdu do Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Najnowsze wiadomości
-
2026-06-23 06:04:54
Nowoczesna scena, zaawansowana technologia i ogromna skala. Tak powstaje nowa siedziba TR Warszawa
-
2026-06-23 15:00:26
Ważna decyzja dla Księżego Młyna. Radni zdecydują o dużej inwestycji
-
2026-06-23 11:33:10
Echo Investment z finansowaniem inwestycji na blisko 3-hektarowym terenie w centrum Krakowa
-
2026-06-23 10:36:19
Nowa inwestycja PRS w Krakowie. Powstanie 345 nowych mieszkań
-
2026-06-23 09:25:08
W Warszawie zaczyna brakować biur. Firmy walczą o najlepsze adresy
-
2026-06-23 07:25:00
Rusza budowa nowego parku logistycznego na Podkarpaciu. Jeden z większych projektów w tej części Polski
-
2026-06-22 12:23:31
Nowy gmach Uniwersytetu Warszawskiego na Powiślu coraz bliżej. Inwestycja za ćwierć miliarda złotych
-
2026-06-22 12:08:14
Fundamenty pod terminal pasażerski powstaną za 146 mln zł. Podpisano umowę z wykonawcą
-
2026-06-22 11:20:15
Ruszyła budowa blisko 30-metrowego budynku w Nowym Centrum Łodzi
-
2026-06-22 10:43:54
Globalny lider chemiczny z Niemiec otworzy w Łodzi swoje Centrum Usług Wspólnych dla regionu EMEA